Des cyclistes différents. Des besoins différents. Une seule exigence : l’excellence.
Chaque cycliste est unique. Il en va de même pour nos vélos.
Chez Royal Asport Cycleworks, nous ne vendons pas de solutions prêtes à l’emploi. Nous écoutons, nous concevons, nous réalisons des bicyclettes qui reflètent votre style de pédalage, votre terrain de jeu favori, et votre philosophie mécanique. Commencez ici pour choisir le chemin qui correspond à votre vision.
Studio Royal Asport.
Artisanat contemporain, sur mesure.
Notre studio marie les cadres modernes à l’élégance intemporelle. Qu'il soit en acier, en aluminium ou en carbone tube‑à‑tube, votre cadre est façonné à la main par des artisans renommés dans le monde entier. Et construit autour de vous.
Royal Asport Classics.
Restoration, adaptation, renaissance.
Certains vélos portent une histoire trop précieuse pour être oubliée. Que vous souhaitiez redonner son éclat d'autrefois à un cadre vintage, le convertir pour un usage moderne, ou lui offrir une seconde vie, notre atelier Classics est le bon point de départ.
Curated imports.
Ingénierie sélectionnée, performance éprouvée.
Notre boutique Curated Imports vous présente des cadres et composants haut de gamme, choisis pour leur précision, leur élégance et leur ressenti au roulage. Chaque pièce est testée, approuvée et soutenue par notre expertise.
Notre terre natale. Les Pyrénées aragonaises.
Différents chemins. Un même esprit.
Que vous optiez pour un cadre sur mesure, une rénovation vintage ou une plateforme sélectionnée, tous nos cadres partagent une même approche réfléchie : géométrie, intégrité des matériaux, réparabilité, ressenti au roulage. Il n’y a pas de “meilleur” cadre, il y a simplement celui qui vous convient.
Studio Royal Asport. Des cadres sur mesure, conçus pour votre rythme et vos objectifs.
Studio Royal Asport.
Avec Royal Asport, nous créons des cadres aussi raffinés que personnels.
Géométrie, tubes, finition - rien n’est laissé au hasard. Chaque projet commence par un échange, et se conclut par une bicyclette qui reflète votre pédalage et votre esthétique. Ce n’est pas de la personnalisation. C’est une signature, gravée dans l’acier et le carbone.
Matériaux
Nous ne vénérons pas les matériaux. Nous les sélectionnons. Chaque projet trace sa propre voie. Notre rôle est de le guider.
Acier inoxydable: pour une qualité de roulage intemporelle, une réparabilité maximale et une flexibilité calculée.
Carbone (tube à tube) : pour une légèreté intransigeante, une rigidité ciblée et une singularité véritablement... unique.
Aluminium: pour des cadres modernes, réactifs, avec une tenue de route affûtée et une esthétique discrètement différente.
Vous ne choisissez pas selon la mode. Vous choisissez selon votre besoin.
Nos cadreurs
Trois visions. Une seule exigence.
Vincenzo Forgione
Italie - acier & carbone.
Notre partenaire et ami. Vincenzo façonne nos cadres acier sur mesure et le modèle emblématique Model8 en carbone tube‑par‑tube. Un travail délibérément élégant et ancré dans la tradition. Chaque joint est soigneusement ajusté, chaque détail a du sens.
Style signature : géométrie intemporelle, détails discrets, finition superbe.
Disponible en : acier Columbus ou Dedacciai, carbone Toray.
Daniel Hanart
France - aluminium.
Daniel construit notre future ligne aluminium. Précision industrielle contemporaine avec un design audacieux. Entre ses mains, l'aluminium devient une référence. Ses nombreuses réalisations des champions professionnels parlent d'elles-mêmes.
Style signature : géométrie inspirée de la course, bases courtes, finition brute.
Disponible en : tubes aluminium séries premium.
Rodeo Adventure Labs
États-Unis. Carbone et TITANE.
Pour les cyclistes à la recherche d'une plateforme fiable et éprouvée sur le terrain, les cadres Rodeo Adventure Labs sont disponibles dans notre univers “Imports”. Nous créons ainsi des vélos au montage à la carte unique, conçus pour l'aventure sur deux roues.
Style signature : kits cadres prêts à monter, adaptables, finition cerakote sortie d'usine.
Disponible en : carbone (TD 4.2), titane (Flaanimal 6.0 Ti).
Chaque kit cadre, quelle que soit son origine, est monté et préparé par Royal Asport Cycleworks dans les Pyrénées aragonaises.
Vincenzo Forgione alias Mister Steel.
Studio Royal Asport, processus
1. Consultation : on commence par une conversation. Qui êtes-vous en tant que cycliste ? Quel est votre terrain favori ? Quelles sont vos attentes ?...
2. Proposition : vous recevez un concept géométrique, les spécifications techniques et une inspiration visuelle. Ce n’est pas un devis, c’est une base de réflexion commune entre vous et nous.
3. Fabrication : le cadre est fabriqué à la main par notre artisan-cadreur. Nous suivons chaque étape, de la sélection des tubes à leur montage sur le gabarit et leur assemblage, puis la décoration.
4. Livraison & installation : vous recevez votre kit cadre prêt-à-monter, ou nous montons votre vélo prêt-à-rouler pour vous. Avec instructions, support et suivi.
Prêt à commencer votre projet ? Parlez‑nous en, sans aucun engagement, juste par curiosité.
* Pas encore sûr ? Découvrez quelques créations passées.
Royal Asport Classics. Donner une nouvelle vie aux vélos qui comptent.
Royal Asport Classics.
L'atelier Classics, c’est l’endroit où nous redonnons vie à ce qui vous est cher : le vélo de course oublié au fond du garage, le cadre sur lequel votre père s’alignait, le Colnago en acier que vous n’osez plus enfourcher, ou encore la pièce rare dénichée en brocante. Nous restorons. Nous adaptons. Nous ressuscitons des machines qui ont encore une histoire à raconter. Chaque restauration est un acte de respect, et une vision contemporaine de l’héritage.
Ce que nous restaurons
La nostalgie n’est pas notre moteur. La fonctionnalité, si.
Qu’il vienne des années 50 ou du début des années 2000, nous restaurons et adaptons votre cadre pour un usage moderne, sûr et durable - sans jamais en trahir l’âme.
Notre atelier Classics accueille les cadres acier d’avant 2000, les héritages familiaux, les vélos de course tombés dans l’oubli ou les projets de conversion exigeants (1x, intégration interne, éclairage...).
Un vélo n’a pas besoin d’être rare. Il doit avoir une histoire, et du sens.
Notre Maître Restorateur
Daniel Planas
Pau, France.
Daniel est un maître de la nuance. Il ne cherche pas à donner l’illusion du neuf : il restitue, avec dignité.
Son travail est calme, précis, nourri par la culture cycliste du sud de la France et du nord de l’Espagne.
Chaque cadre qui passe entre ses mains est mesuré, redressé, épuré, traité, et renaît.
Daniel ne copie pas. Il comprend.
Royal Asport Classics, processus
Chaque vélo porte une histoire.
La vôtre commence par un échange : vous nous racontez, nous écoutons.
Nous examinons le cadre, révélons ce qui est possible, ce qui mérite d’être fait.
Puis vient le travail de Daniel : nettoyer, réaligner, polir, parfois repeindre, parfois préserver la patine comme une mémoire.
Enfin, nous choisissons les bons composants, anciens ou contemporains, pour que votre vélo retrouve une nouvelle vie - fidèle à son passé, prêt pour l’avenir.
Avez-vous une histoire qui mérite d'être racontée ? Dites-le-nous.
L’excellence prête à rouler.
Curated imports.
Chez Royal Asport Cycleworks, nous sélectionnons uniquement des composants de pointe, des cadres d’exception et des solutions techniques en accord avec nos standards mécaniques et notre style de pédalage.
Nous collaborons avec un cercle restreint de marques dont les valeurs résonnent avec les nôtres : performance, élégance et précision.
Chacune est personnellement testée, approuvée et proposée avec notre accompagnement, dans les Pyrénées et au-delà.
Rodeo Adventure Labs.
Colorado, États-Unis - Cadre carbone monocoque et cadre titane pour cyclistes audacieux.
Rodeo ne suit pas les tendances : il les crée.
Les cadres Traildonkey et Flaanimal sont conçus pour l’aventure, la performance et une autonomie totale.
Chez Royal Asport Cycleworks, nous sélectionnons et préparons ces kits cadres pour un montage à la carte, tout en vous conseillant sur le choix de taille et de configuration.
TrailDonkey 4.2 – Monocoque en carbone
Une plateforme d'aventure en carbone ultra-performante et ultra-légère. Idéale pour les terrains mixtes, les itinéraires montagneux ou les randonnées de plusieurs jours.
Flaanimal 6.0 Titanium – Éternel, adaptable
Une bête de gravel en titane. Soudé pour la vie. Supports pour toutes les situations. Géométrie affinée grâce à des milliers de kilomètres parcourus en conditions réelles.
Pourquoi Rodeo Adventure Labs chez Royal Asport
Ce partenariat est avant tout affaire de respect pour le cycliste, pour la matière et pour l’esprit d’aventure. Nous proposons des cadres Rodeo parce qu'ils répondent à nos propres besoins en termes de versatilité, de confort et de performances. Ici, aucune histoire marketing ne vient se glisser.
Ce que nous ajoutons
Nous ne commercialisons pas des cadres standards. Chaque cadre Rodeo livré bénéficie d’options de personnalisation Royal Asport, de suggestions de groupe et de cockpit adaptés, d’un montage et réglage fin dans notre atelier pyrénéen, de l’enregistrement du cadre et d’un suivi après-vente dédié.
Rodeo Adventure Labs, les étapes
Étape 1 : Écouter votre histoire
Tout commence par une conversation.
Dites-nous où vous roulez, comment vous pédalez, ce qui vous anime. Nous vous orientons vers le modèle, la taille et la finition Rodeo Adventure Labs qui vous correspondent - carbone ou titane, selon vos objectifs.
Étape 2 : Cadre et disponibilité
Nous validons les dimensions et la disponibilité du kit cadre, ou planifions une fabrication.
Vous choisissez votre finition : peinture d’origine ou titane brut, et nous réservons votre cadre.
En cas de délai (notamment pour le Flaanimal Ti), vous êtes informé avant tout paiement.
Étape 3 : Conception complète (optionnelle)
Envie d’aller au-delà du simple kit cadre ?
Notre équipe Studio Vélos vous accompagne dans la création d’un montage intégral : groupe, cockpit, selle, roues...
Chaque détail est pensé pour votre terrain de jeu favori et votre style de pédalage.
Étape 4 : Assemblage et livraison
Votre cadre arrive dans notre atelier de Borau.
Nous l’inspectons, le préparons et l’assemblons avec la même exigence que nos propres créations.
Retrait au studio ou livraison premium, selon votre choix.
Étape 5 : Rouler, enregistrer, rester connectés
Votre cadre Rodeo est enregistré chez nous.
Nous restons votre équipe-support pour les réglages, évolutions et conseils.
Et si vous passez un jour dans les Pyrénées, venez rouler avec nous!
TriRig.
Utah, USA - Pièces & composants pour le triathlon et le contre-la-montre.
Conçus dans l’Utah par TriRig, ces composants sont d’une spécialisation absolue, pensés uniquement pour la vitesse. Que vous rouliez en freins sur jante ou cherchiez à construire une machine de triathlon épurée, les pièces TriRig apportent une précision chirurgicale à votre vélo.
Wolf Tooth Components.
Minnesota, USA - Composants, outils et accessoires, conçus et fabriqués aux États-Unis.
Wolf Tooth incarne l'alliance parfaite entre excellence CNC et ingénierie intelligente. Leurs jeux de direction, colliers de selle, plateaux et multi-outils comptent parmi les produits les plus prisés des cyclistes et mécaniciens expérimentés. Et oui, nous aussi, nous les utilisons.
Notre rôle avec TriRig et Wolf Tooth Components
Notre rôle n’est pas de revendre les produits des marques américaines que nous avons sélectionnées, il est de vous accompagner comme interlocuteur de confiance.
Nous vous apportons :
- un échange personnel,
- des recommandations précises sur les produits,
- une validation technique avec les fabricants,
- un relais direct en France et en Espagne,
- et un suivi des commandes et de la logistique auprès des marques, pour une expérience fluide et maîtrisée.
